ANAから機材変更のお知らせが大量に届いていた。
どんだけ予約持ってるんだかは別として。。。
全てB777で運航が予定されていた便が機材変更になったお知らせだった。
変更後はいずれもB787-8。もちろん国内線機材ね。。。
未だに運航許可出ませんからねぇ。。。
該当エンジン搭載機は国内線運航機に限定されており、JALはを全機退役済み、ANAも退役を早める方針。
両社とも羽田-千歳/大阪/福岡/沖縄と言った大量輸送路線に投入。
特に羽田-沖縄なんかは昔B747-400を投入していた路線で、その運送力をB777-200/300で補っていたのですが。。。
6月以降のANA運航便は殆どB787-8に。。。
B777-300:514席
B777-200:405/392席
B787-8:335席
B787-9:495席
と言ったように輸送人数は圧倒的に減少気味。。。
とは言え今はスカイマークやピーチなんかも飛んでるのでトータルで考えたら変わってないのかもしれないけどね。。。
海外に気軽に行けない今、沖縄便はとても活況な様で。。。
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