2階建て新幹線E4系引退

2階建ての新幹線として運行されてきたE4系が10/1を以って定期運航から外れるそうです。

もっとも当初は2020年3月に引退する予定だったものの、台風被害により車両基地のE7が大量水没したため、E4の引退が延期になったという経緯があったはず。

これと言って思い入れがあるわけではありませんが。。。
東京駅の東海道線ホームにいると時々見かけるくらいの付き合いかな。。。上越方面に行くことはあまりないし。。。
でも行くとなれば羽田からの飛行機は無いので(成田はあるが運休中)新幹線で行くしかないという感じですね。

まぁ。。。それでも引退となれば乗れるうちにっておきたいという衝動もあるので。。。

とりあえず乗っとく。

アメリカだと長距離電車が2階建てだったりしますが、2階建てだと乗降に時間がかかるのですよね。
ただアメリカの場合すべてが2階建てで、運転間隔が結構長かったりするのですが、日本の新幹線はMaxだけが2階建てでその他の新幹線も合わせて運転間隔も短いので、2階建て新幹線のメリットって冬季のスキー需要くらいしかないのかなぁと思います。